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[行業(yè)資訊]減速電機(jī)有哪些技術(shù)要求及其試驗(yàn)方法？[ 2017-06-07 08:21 ]

首先，減速電機(jī)應(yīng)滿足的基本要求：1、外表面應(yīng)光潔、平整；2、減速電機(jī)結(jié)合處、密封處不得出現(xiàn)漏油現(xiàn)象；3、各堅(jiān)固件、聯(lián)結(jié)件不得有松動(dòng)現(xiàn)象；4、減速電機(jī)用手轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，必須輕松平穩(wěn)，無(wú)卡住現(xiàn)象；5、在額定轉(zhuǎn)速和額定負(fù)載下，減速電機(jī)的噪音≤80DB(a)，溫升≤65度，最高油溫≤95度；6、減速電機(jī)的傳動(dòng)效率和承載能力應(yīng)符合gb/t 16444的要求；7、齒輪減速電機(jī)間隙應(yīng)符合規(guī)定。試驗(yàn)方法：1、減速電機(jī)在試車合格后應(yīng)進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)；2、負(fù)載實(shí)驗(yàn)時(shí)，每十分鐘記錄一次油溫、時(shí)間、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速；3、減速電機(jī)在額定轉(zhuǎn)

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[行業(yè)資訊]齒輪減速機(jī)適配電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速是多少？[ 2017-06-07 08:20 ]

齒輪減速電機(jī)適配電機(jī)的輸入最高轉(zhuǎn)速，一般控制在2000r/min以下，過(guò)高的轉(zhuǎn)速對(duì)于軸承油封的耐受是一種考驗(yàn)，長(zhǎng)時(shí)間有可能出現(xiàn)滲油現(xiàn)象。下面給大家詳細(xì)介紹下。1、由于齒輪減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)支承主要靠其上的兩個(gè)軸承來(lái)支承，兩軸承間距的增大，可增加齒輪減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和承載能力。采用圓螺母調(diào)整兩軸承間的軸向間隙，調(diào)整方便、可靠。更能保證齒輪減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；2、齒輪減速機(jī)傳動(dòng)的參數(shù)化快速建模，對(duì)于形狀相同或相近的零部件以及系列化產(chǎn)品，可以用一組參數(shù)來(lái)表征其結(jié)構(gòu)尺寸和屬性，通過(guò)修改零部件的各種參數(shù)，得到不同規(guī)格的零部件，實(shí)現(xiàn)

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[行業(yè)資訊]市場(chǎng)危機(jī)促進(jìn)齒輪減速電機(jī)行業(yè)自身發(fā)展壯大[ 2017-06-07 08:13 ]

根據(jù)市場(chǎng)當(dāng)前的現(xiàn)狀來(lái)看，我國(guó)的齒輪減速電機(jī)從進(jìn)入我國(guó)發(fā)展的起始到今天，其實(shí)效果不是十分顯著，生產(chǎn)制造的模式?jīng)]有改變，與這種模式相比，國(guó)外的許多齒輪減速電機(jī)企業(yè)便依靠技術(shù)、管理、資金等方面的優(yōu)勢(shì)取得了獨(dú)有的市場(chǎng)份額，并逐步進(jìn)軍中國(guó)的齒輪減速電機(jī)市場(chǎng)。面對(duì)國(guó)外產(chǎn)品在我國(guó)齒輪減速電機(jī)市場(chǎng)的有力搶占，中國(guó)的齒輪減速電機(jī)產(chǎn)業(yè)正面臨著嚴(yán)重的市場(chǎng)危機(jī)，而這種危機(jī)也大大的刺激是國(guó)內(nèi)企業(yè)，促使其來(lái)時(shí)形成一種抗衡性的競(jìng)爭(zhēng)模式，逐步的在技術(shù)、管理方面加大了投入，力爭(zhēng)于國(guó)外產(chǎn)品形成抗衡，保衛(wèi)國(guó)內(nèi)的齒輪減速電機(jī)市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)齒輪減速

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[行業(yè)資訊]別再那么做了，這才是齒輪減速電機(jī)的正確使用方法[ 2017-06-07 08:11 ]

齒輪減速電機(jī)使用技巧:1、在齒輪減速電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行第一次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下，對(duì)于長(zhǎng)起連續(xù)工作的齒輪減速電機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的齒輪減速電機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油，不得與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用。 2．換油時(shí)要等待齒輪減速電機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無(wú)意間通電！

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[行業(yè)資訊]知識(shí)篇：新手使用齒輪減速電機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題[ 2017-06-06 08:28 ]

齒輪減速電機(jī)的廣泛用途讓我們隨處可見(jiàn)。對(duì)于齒輪減速電機(jī)不是很在行的新手常常在使用過(guò)程因操作失誤或者使用不當(dāng)造成齒輪減速電機(jī)的損壞。接下來(lái)小編為大家?guī)?lái)新手使用常見(jiàn)的故障以及操作辦法讓你不再是一個(gè)菜鳥(niǎo)。齒輪減速電機(jī)新手使用時(shí)常見(jiàn)的故障 1.操作失誤多:由于對(duì)齒輪減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者)容易因操作失誤引起故障甚至引起機(jī)械事故和安全事故。 2.潤(rùn)滑不良:由于齒輪減速電機(jī)新裝配的零部件的配合間隙較小并且由于裝配等原因潤(rùn)滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油

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[行業(yè)資訊]如何通過(guò)參數(shù)指標(biāo)來(lái)選定齒輪減速電機(jī)型號(hào)？[ 2017-06-06 08:24 ]

今天小編為各位用戶朋友分析下如何通過(guò)參數(shù)指標(biāo)來(lái)選定齒輪減速電機(jī)型號(hào)。齒輪減速電機(jī)廣泛使用在電子設(shè)備、涂裝設(shè)備、印刷行業(yè)、包裝設(shè)備、木工機(jī)械、醫(yī)療設(shè) 備、陶瓷設(shè)備、養(yǎng)殖設(shè)備上。我們據(jù)不同的行業(yè)實(shí)際需要，進(jìn)行齒輪減速電機(jī)選型至關(guān)重要。如果選型錯(cuò)誤和參數(shù)錯(cuò)誤的話會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足或者過(guò)剩的情況出現(xiàn)。齒輪減速電機(jī)的產(chǎn)品、功能、參數(shù)、原理是齒輪減速電機(jī)的幾個(gè)主要指標(biāo)。所以客戶應(yīng)該根據(jù)以下幾個(gè)齒輪減速電機(jī)參數(shù)進(jìn)行選型：1、產(chǎn)品型號(hào)不同的行業(yè)設(shè)備所使用的型號(hào)都不一樣，所以當(dāng)你不了解自己設(shè)備使用的齒輪減速電機(jī)

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[行業(yè)資訊]我國(guó)齒輪減速電機(jī)生產(chǎn)廠家青睞環(huán)保型減速機(jī)[ 2017-06-05 08:30 ]

我國(guó)齒輪減速電機(jī)行業(yè)對(duì)于國(guó)外技術(shù)的應(yīng)用從一味的模仿到可以獨(dú)立設(shè)計(jì)，經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的發(fā)展過(guò)程。如今各種新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使我國(guó)自主設(shè)計(jì)制造能力基本可以滿足國(guó)內(nèi)需求，加快了齒輪減速電機(jī)行業(yè)的發(fā)展步伐，尤其新興的小型齒輪減速電機(jī)。齒輪減速電機(jī)行業(yè)開(kāi)啟節(jié)能減排模式促進(jìn)市場(chǎng)的發(fā)展，受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，準(zhǔn)備出口的齒輪減速電機(jī)設(shè)備迅速將目標(biāo)轉(zhuǎn)向了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，給國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)帶來(lái)巨大的壓力。行業(yè)各企業(yè)對(duì)自己齒輪減速電機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量提出了更高的要求，同時(shí)隨著節(jié)能環(huán)保成為世界性共同話題，各生產(chǎn)廠家也開(kāi)始投入到環(huán)保型齒輪減速電機(jī)機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)之中。&n

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[行業(yè)資訊]齒輪減速電機(jī)具有非常廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域[ 2017-06-05 08:28 ]

齒輪減速電機(jī)是具有普通異步電機(jī)相同的傳動(dòng)功能，而且具有能夠調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速以及增大扭力的功能，它是機(jī)械設(shè)備中的動(dòng)力之源，也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的一個(gè)重要組成部分。齒輪減速電機(jī)種類也非常多，它包括同軸式齒輪減速電機(jī)、平行軸斜齒輪減速電機(jī)、螺旋錐齒輪減速電機(jī)以及YCJ系列齒輪減速電機(jī)。產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機(jī)械及石化等行業(yè)，應(yīng)用空前的廣泛：食品輕工、電力機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金機(jī)械、水泥機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、水利機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建材機(jī)械、橡膠機(jī)械、石油機(jī)械等行業(yè)

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[行業(yè)資訊]技術(shù)改革和強(qiáng)化服務(wù)是齒輪減速電機(jī)企業(yè)發(fā)展的助推劑[ 2017-06-05 08:27 ]

十二五期間我國(guó)齒輪減速電機(jī)行業(yè)面臨調(diào)整振興、由大變強(qiáng)的歷史發(fā)展機(jī)遇，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，國(guó)內(nèi)深層次矛盾不可避免地會(huì)影響行業(yè)前進(jìn)步伐。雖然我國(guó)齒輪減速電機(jī)行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝開(kāi)發(fā)、制造裝備和檢測(cè)試驗(yàn)等綜合技術(shù)水平僅相當(dāng)于發(fā)達(dá)國(guó)家上世紀(jì)90年代中后期水平，但是改革開(kāi)放30多年來(lái)，我國(guó)齒輪減速電機(jī)行業(yè)伴隨國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。不管是什么行業(yè)都存在競(jìng)爭(zhēng)，都有優(yōu)勝劣汰，所以企業(yè)要發(fā)展要興盛就要想法設(shè)法改革技術(shù)、提高質(zhì)量、改善服務(wù)。目前，我國(guó)機(jī)械設(shè)備行業(yè)普遍存在以下兩方面的問(wèn)題：一方面，中低端

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[行業(yè)資訊]齒輪減速電機(jī)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)主要有哪些？[ 2017-06-05 08:22 ]

齒輪減速電機(jī)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)有哪些呢？采購(gòu)人員以及工程人員在與齒輪減速電機(jī)銷售人員在溝通時(shí)難免會(huì)碰到一些關(guān)于產(chǎn)品的一些術(shù)語(yǔ)，熟悉這些術(shù)語(yǔ)除了能體現(xiàn)您的專業(yè)性外，更能提高辦事效率并減少選錯(cuò)齒輪減速電機(jī)型號(hào)的可能性。1、減速比，也叫速比，是減速機(jī)一項(xiàng)很重要的參數(shù)，他的計(jì)算方法是：減速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速。一般標(biāo)準(zhǔn)的減速機(jī)是1：1、1：2、1：3、1：4、1：5、1：10、1：15、1：20、1：25：1：30、1：35、1：40......如此類推下去，有的公司也會(huì)根據(jù)客戶的需求對(duì)減速機(jī)進(jìn)行調(diào)整定做。2、 P

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[行業(yè)資訊]精準(zhǔn)把握齒輪減速電機(jī)客戶內(nèi)心最深處的需求才是營(yíng)銷的王道[ 2017-06-05 08:18 ]

我司業(yè)務(wù)人員在給新客戶推薦我司齒輪減速電機(jī)產(chǎn)品的時(shí)候經(jīng)常被無(wú)情的拒絕那是家常便飯，難道現(xiàn)在的市場(chǎng)真的就飽和了嗎？就真的沒(méi)有新客戶可開(kāi)發(fā)嗎？回答是否定的！面對(duì)新的陌生客戶時(shí)，精準(zhǔn)把握齒輪減速電機(jī)客戶內(nèi)心最深處的需求才是成功營(yíng)銷的王道。有一個(gè)故事是這樣的：一位農(nóng)夫，他想和兒子一起把牛牽進(jìn)牛棚。但是牛卻較起勁來(lái)，死活不肯進(jìn)棚。父子兩人你拉我推，使盡渾身解數(shù)，牛就是絲毫不動(dòng)。這時(shí)，農(nóng)夫的妻子從河邊拔了一把青草，一邊喂牛一邊引著牛往牛棚里走，很快就順利的將牛帶進(jìn)了牛棚。農(nóng)夫和兒子驚訝之余向農(nóng)婦豎起了大拇指。這個(gè)故事里有兩個(gè)關(guān)

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[行業(yè)資訊]關(guān)于齒輪減速電機(jī)齒輪間隙的那些事[ 2017-06-05 08:16 ]

齒輪減速電機(jī)的減速箱由不同大小的齒輪組合而成，達(dá)到減速增距的效果。其中對(duì)齒輪的要求尤其重要，齒輪加工中總是存在誤差的，而齒輪精度的高低直接影響整個(gè)齒輪減速電機(jī)的傳動(dòng)精度、使用壽命、噪音大小，因此在設(shè)計(jì)時(shí)，必須正確選定齒輪的精度等級(jí)。齒輪精度每個(gè)等級(jí)都包括三個(gè)規(guī)范：齒輪運(yùn)動(dòng)精度；齒輪工作平穩(wěn)性精度和齒的接觸精度。運(yùn)動(dòng)精度規(guī)范決定齒輪在一轉(zhuǎn)內(nèi)迥轉(zhuǎn)角的全部誤差數(shù)值，借此保證傳動(dòng)速比的恒定。齒輪工作平穩(wěn)性規(guī)范決定齒輪在一轉(zhuǎn)內(nèi)迥轉(zhuǎn)角的全部誤差中多次重復(fù)的數(shù)值，借此保證傳動(dòng)平穩(wěn)，減少振動(dòng)和噪音。齒的接觸精度規(guī)范決定齒輪傳動(dòng)中嚙

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[行業(yè)資訊]齒輪減速電機(jī)發(fā)熱異常的原因以及保護(hù)措施[ 2017-06-05 08:14 ]

齒輪減速電機(jī)也叫齒輪減速馬達(dá)，是電機(jī)和減速機(jī)部分組成的一體式結(jié)構(gòu)。在工作環(huán)境下，由于電能在轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的同時(shí)，也有部分電能轉(zhuǎn)換成熱能，導(dǎo)致齒輪減速電機(jī)發(fā)熱，業(yè)內(nèi)稱之為電機(jī)的溫升。正常情況下，電機(jī)的溫升值為60度左右，超過(guò)80度為異常發(fā)熱。造成異常發(fā)熱的原因主要有以下幾個(gè)方面：第一、齒輪減速電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)工作，且電機(jī)處于超負(fù)荷工作。因此，如果電機(jī)需要長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)性工作，避免電機(jī)異常發(fā)熱的就必須要選擇足夠功率的電機(jī)，防止電機(jī)超負(fù)荷工作。第二、有異物卡住齒輪減速電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位。第三、有過(guò)多灰塵進(jìn)入齒輪減速電機(jī)內(nèi)部，線圈的絕緣

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[行業(yè)資訊]單級(jí)減速電機(jī)與雙速比減速電機(jī)的區(qū)別？[ 2017-06-05 08:13 ]

很多減速電機(jī)用戶在瀏覽相關(guān)資料時(shí)，了解到有單級(jí)和雙速比減速電機(jī)，現(xiàn)在，小編就為大家介紹一下單級(jí)減速電機(jī)與雙速比減速電機(jī)的區(qū)別:單級(jí)圓柱齒輪減速電機(jī): 主要由主、從動(dòng)變位齒輪、軸承、擋圈、端蓋、主、副殼體、花鍵軸、內(nèi)花鍵套法蘭、壓蓋、軸承座組成，其特點(diǎn)是主動(dòng)變位齒輪是臺(tái)階式的，一端部齒輪與從動(dòng)變位齒輪聯(lián)接，另一端部與軸承、擋圈固定聯(lián)接，軸承的外套與軸承座聯(lián)接，軸承座與副殼體外表聯(lián)接固定。此齒輪減速器為主、從齒輪選用變位齒輪，主動(dòng)變位齒輪的另一端部添加軸承、軸承座，改動(dòng)以前的懸臂狀況，加強(qiáng)齒輪的作業(yè)強(qiáng)度，提高

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[行業(yè)資訊]關(guān)于使用過(guò)程中齒輪減速電機(jī)溫升的常識(shí)[ 2017-06-05 08:10 ]

齒輪減速電機(jī)在使用的過(guò)程中，一部分有電能轉(zhuǎn)化為熱能，這部分能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程表現(xiàn)為溫度上升，簡(jiǎn)稱溫升。所謂溫升是指電機(jī)溫試減去環(huán)境溫度，溫升是設(shè)計(jì)及運(yùn)行中的一項(xiàng)重要指標(biāo)，標(biāo)志著該設(shè)備的發(fā)熱程度，在運(yùn)行中，溫升突然增大，說(shuō)明有故障，或風(fēng)道阻塞或負(fù)荷太重；齒輪減速電機(jī)在運(yùn)行中的溫度會(huì)影響其使用壽命的長(zhǎng)短，因此十分重要，而想要延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命就必須了解影響其溫度的因素。絕緣材料的極限工作溫度是齒輪減速電機(jī)在設(shè)計(jì)預(yù)期壽命內(nèi)，運(yùn)行時(shí)繞組絕緣中最熱點(diǎn)的溫度。如果運(yùn)行溫度長(zhǎng)期超過(guò)材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命大大縮短。

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[行業(yè)資訊]怎么處理齒輪減速電機(jī)異響？[ 2017-06-05 08:09 ]

眾所周知，齒輪減速電機(jī)一般由電機(jī)和減速機(jī)（減速箱）兩部分組成，在使用中可能會(huì)發(fā)生故障導(dǎo)致齒輪減速電機(jī)異響。異響可能是減速箱異響，也有可能是電機(jī)本身異響，如果是減速箱出現(xiàn)異響主要是以下原因引起的：1、減速機(jī)摩擦片磨損；2、減速機(jī)軸或軸承損壞或者齒輪磨損嚴(yán)重；3、潤(rùn)滑油過(guò)少減速機(jī)過(guò)熱，這些情況都可能是引發(fā)減速機(jī)產(chǎn)生異響的因素。減速機(jī)異響的處理方法：檢查減速機(jī)齒輪油的油質(zhì)和油位，如果冷機(jī)狀態(tài)下齒輪油位置低于檢視口，應(yīng)給減速機(jī)加油；如果齒輪油中含有鐵屑，則應(yīng)該拆開(kāi)減

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[行業(yè)資訊]至寶齒輪減速電機(jī)加快市場(chǎng)拓展步伐，做大做強(qiáng)[ 2017-06-05 08:06 ]

上海至寶是一家專業(yè)的齒輪減速電機(jī)廠家，20年來(lái)，已服務(wù)133個(gè)行業(yè)近4000家用戶。上海至寶將以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以科技為動(dòng)力，不斷加大技改投入，拓展市場(chǎng)空間，全力做大做強(qiáng)高效節(jié)能齒輪減速電機(jī)，全身心做消費(fèi)者最滿意的齒輪減速電機(jī)，為用戶提供最滿意的售前售后服務(wù)。今年前三個(gè)月，在國(guó)外市場(chǎng)不景氣、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的形勢(shì)下，至寶減速電機(jī)銷量仍然保持平穩(wěn)上漲。之所以能在逆境中保持良性發(fā)展，主要得益于我們擁有自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和“競(jìng)爭(zhēng)力”產(chǎn)品，同時(shí)加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理和市場(chǎng)推廣力度。以研發(fā)中心為依托，采用新型材料研

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[行業(yè)資訊]潤(rùn)滑油在齒輪減速電機(jī)箱體中起到什么作用？[ 2017-06-05 08:05 ]

很多減速電機(jī)用戶會(huì)問(wèn)到，潤(rùn)滑油在箱體中起到什么作用？只是減速電機(jī)在運(yùn)行時(shí)起到潤(rùn)滑作用嗎？當(dāng)然，不僅僅是潤(rùn)滑作用。齒輪油以石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤(rùn)滑油，廣泛應(yīng)用于各種傳動(dòng)設(shè)備當(dāng)中。比如，在至寶齒輪減速電機(jī)的減速箱體腔內(nèi)就有采用齒輪油（臺(tái)脂BT860-0）。它的具體作用如下：(1)降低齒輪減速電機(jī)齒輪及其它運(yùn)動(dòng)部件的磨損，延長(zhǎng)齒輪壽命。(2)降低摩擦，減少功率損失。(3)分散熱量，起一定的冷卻作用。(4)防止腐蝕和生銹。(5)降低齒輪減速電機(jī)工作噪聲、減少振動(dòng)及齒輪

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[行業(yè)資訊]免費(fèi)！至寶齒輪減速電機(jī)技術(shù)咨詢解答您的疑問(wèn)！助您高效選型！[ 2017-06-02 08:17 ]

眾多機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)工程師在選擇齒輪減速電機(jī)或者齒輪減速機(jī)時(shí)都會(huì)關(guān)注齒輪減速電機(jī)或者齒輪減速機(jī)各個(gè)方面的要求，比如產(chǎn)品的交貨貨期；品質(zhì)保證；或者售后服務(wù)；產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)；是否有CCC認(rèn)證和UL國(guó)際認(rèn)證等等。特別是年輕的機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)工程師在選擇齒輪減速電機(jī)或者齒輪減速機(jī)時(shí)；由于經(jīng)驗(yàn)和閱歷的原因往往會(huì)在選擇齒輪減速電機(jī)或者齒輪減速機(jī)時(shí)對(duì)產(chǎn)品要求的細(xì)節(jié)會(huì)有所忽略，比如齒輪減速電機(jī)或者齒輪減速機(jī)安裝在機(jī)械設(shè)備上時(shí)是否和機(jī)械設(shè)備吻合一致的比較好？這也是要考慮的。比如齒輪減速電機(jī)或者齒輪減速機(jī)的接線盒位置是否會(huì)影

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[行業(yè)資訊]至寶齒輪減速電機(jī)接線盒自行更改方向如何操作?[ 2017-06-02 08:14 ]

很多細(xì)心的用戶其實(shí)都能發(fā)現(xiàn)，至寶齒輪減速電機(jī)的接線盒可分為4個(gè)方向，即G1/G2/G3/G4。如果用戶在訂購(gòu)至寶齒輪減速電機(jī)后發(fā)現(xiàn)接線盒的位置會(huì)影響安裝和使用，也不用擔(dān)心。小編給大家總結(jié)了一些方法和相關(guān)視頻，省心省力。第一步把固定風(fēng)罩的螺絲打開(kāi)，將風(fēng)罩拆開(kāi)。第二步把馬達(dá)螺全擰松，將馬達(dá)和減速機(jī)連接部分敲松。第三步把線圈總成轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)到接線盒需要的位置(提示:轉(zhuǎn)動(dòng)方向可分為，依出力軸看配線盒方向。G1左方向（標(biāo)準(zhǔn)型）G2右方向 G3上方向 G4下方向)。完成好馬達(dá)接線盒位置后在組裝回馬達(dá)，將馬

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