減速電機(jī)的溫升，其實(shí)是本身的熱損耗。溫升高，效率低。所以降低減速電機(jī)的溫升，可以提高減速電機(jī)的傳動(dòng)效率。降低減速電機(jī)溫升的方法會(huì)比較多，減少定子線圈匝數(shù)，增長(zhǎng)鐵心，降低熱負(fù)荷；修改冷卻風(fēng)扇，更改風(fēng)路，帶走更多的熱量。這幾種方法要降低電機(jī)溫升要改變的東西會(huì)比較多，也會(huì)比較困難，最行之有效的方法，是從電機(jī)的轉(zhuǎn)子線圈入手，解決減速電機(jī)的溫升問(wèn)題。請(qǐng)看下面的詳細(xì)講解：

減速電機(jī)的定子不變、只改變轉(zhuǎn)子。增大轉(zhuǎn)子線規(guī)，從而降低轉(zhuǎn)子熱負(fù)荷及總損耗，達(dá)到降低減速電機(jī)定子溫升的目的。這個(gè)方法的好處在于，不用改變現(xiàn)有定子，只需改變轉(zhuǎn)子線圈面積及轉(zhuǎn)子沖片槽形，從而降低轉(zhuǎn)子熱負(fù)荷及轉(zhuǎn)子銅耗，從而降低電機(jī)溫升。

這種方法簡(jiǎn)單實(shí)用，改進(jìn)后的試驗(yàn)溫升有明細(xì)的降低，降低減速電機(jī)溫升的問(wèn)題也就迎刃而解了。

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