上海至寶:齒輪減速電機工作原理
減速電機,簡明闡述就是降低轉速,增大扭矩,減小慣量 ,精確控制。
齒輪減速電機是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的。減速機就是由各級齒輪副組成的。比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結構,就可以大大降低轉速了。 齒輪減速電機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的。
普通的減速方式也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。 齒輪減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將馬達的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機額定扭矩。減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值。
減速電機的種類:一般減速電機有斜齒輪減速電機、行星齒輪減速機、擺線針輪減速電機、蝸輪蝸桿減速電機、行星摩擦式機械無級變速機等等。
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