縱觀整個(gè)2016年，創(chuàng)新仍是各國減速電機(jī)廠商共同面臨的難題，從大格局看，SEW,NORD等一眾世界品牌排頭兵，已經(jīng)鮮有創(chuàng)新，這讓2017的平淡顯得不是那么意外。

中國減速電機(jī)市場經(jīng)過最近幾年的發(fā)展，減速電機(jī)質(zhì)量觀念及品牌概念初步形成，雖有進(jìn)步，但難以實(shí)現(xiàn)突破，技術(shù)壁壘、制造設(shè)備、人才奇缺都制約著中國減速電機(jī)實(shí)現(xiàn)更高層次的突破。現(xiàn)階段難以和國外品牌減速電機(jī)廠商形成對抗，2017年的中國減速電機(jī)廠商只有苦苦支撐，苦練內(nèi)功，把技術(shù)水平提高一個(gè)層次才是硬道理。

在如今缺乏創(chuàng)新的年代，國外品牌減速電機(jī)已經(jīng)難以創(chuàng)新，最近幾年沒有實(shí)質(zhì)意義上新的產(chǎn)品發(fā)布，只是一些功能性，實(shí)用性方面的完善。難以實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破。

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