齒輪減速電機的漏油情況分類；

1、齒輪減速電機出力軸漏油：這是最為常見的漏油方式。
2、齒輪減速電機入力軸漏油：減速機和電機的連接處漏油。
3、減速機齒輪箱注油孔漏油：運轉的速度和裝油量來確定。
分析漏油原因及處理方案；
1、由于油封是齒輪減速電機軸密封效果的關鍵因素,由摩擦所引與油封之間長時間連續高溫滑動接觸，造成的密封工作的研磨磨損;軸的速度也是影響起的溫升越快,溫度也越高,就使油封磨損和燒傷,造成油封的密封失效,縮短了油封的使用壽命。
2、減速電機的長期使用,導致軸頸磨損，密封效果變差、降低甚至消除了油封的密封作用;同時減速機軸的表面粗糙度也是油封的磨損的重要原因。處理方案：更換油封。
3、加油量過多，減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在齒輪箱內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在油封結合面上，導致泄漏。處理方案：調整合適的油量。
4、齒輪減速電機使用過程中未打開透氣帽或者不通暢：減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被粉塵、油污堵塞，齒輪減速電機運轉過程中，運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則齒輪箱內壓力逐漸增加，齒輪箱內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓力差作用下，從縫隙處漏出。處理方案：將透氣帽保持通暢。
5、齒輪減速電機選型不當造成齒輪減速電機的超負載運行而出現漏油。處理方案：選擇合適的機型避免漏油問題。